Bei Sportmotoren kommen ausschließlich geschmiedete Kolben zum Einsatz, da sie von der Festigkeit bedeutend höheren Belastungen stand halten. Jedoch kann man mit besonders ausgewählten Materialien auch akzeptable Festigkeitswerte bei gegossenen Kolben erreichen. Das Ziel der Kolbenherstellungsmethoden ist es, eine möglichst geringe Ausdehnung der Kolben im Betrieb zu erreichen.Auch muß bei der Gestaltung des Kolbens auf seine Beanspruchung geachtet werden. Die Kräfte welche durch die Verbrennung auf den Kolbenboden übertragen werden müssen möglichst günstig auf den Kolbenbolzen geleitet werden. Dies geschieht unmittelbar über 2 Wände in denen sich die Augen des Kolbenbolzens befinden. Dies Wände sollten möglichst eng zueinander stehen damit der Kolbenbolzen nicht zu stark auf Biegung beansprucht wird.
Wodurch dieser wiederum leichter ausgeführt werden kann und eine Verringerung der oszillierenden Massen erreicht wird.
Jedoch steht der Tuner jetzt im Konflikt zwischen günstiger Rippenform und Schmiedekolben. Eine optimal Rippenausführung ist leider nur bei Gusskolben zu erreichen.
Jedoch kann man auch beim geschmiedeten Kolben eine sehr gute Form erreichen indem man ihn von Hand nacharbeitet. Hierbei muß jedoch sehr genau gearbeitet werden um den Kolben nicht zu schwächen. Es ist sehr viel Geschick und Wissen Seitens des Tuners für diese Arbeit notwendig.
Des weiteren ist zu beachten das die Kolben extremsten thermischen Belastungen ausgesetzt sind und es daher einer besonderen Kühlung bedarf. Dazu verwendet man Ölspritzdüsen welche Öl gegen den Kolbenboden spritzen. Hierfür ist jedoch meist eine spezielle Ölpumpe von Nöten.
Nicht zu vergessen ist der Wärmeverlauf im Kolben. Dieser kann ja nach Modell unterschiedlich ausfallen und bedarf langer Erfahrung für eine korrekte Beurteilung.Das bedeutet das manchmal sogar Ovalschliff der Kolben durchzuführen ist um ein gutes Tragbild zu erreichen.
Nach gelungener Montage der Kolben ist auf eine gewissen Einlaufzeit zu achten denn nur ein gut eingelaufener Motor ist in der Lage Spitzenleistungen abzugeben.
